La empresa listó sus acciones en marzo de 2002.
La fuerte escalada ocurrió, no obstante, con un volumen de apenas 6,489 títulos negociados que, sin embargo, es el más alto observado por la compañía desde agosto del año pasado.
A fines de abril, la constructora anunció que su asamblea de accionistas aprobó el reembolso de sus papeles en circulación, a un precio de 111.88 cada uno, a finales de mayo, con el objetivo de abandonar la bolsa.
Desde hace años el mercado bursátil mexicano tiene una sequía de ofertas públicas iniciales y, en cambio, un creciente número de compañías se han deslistado o iniciado trámites para hacerlo.
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