China ha sido un actor clave en esta expansión de esta tecnología en el país, logrando lo que otros fabricantes norteamericanos, europeos y asiáticos han encontrado difícil: producir vehículos eléctricos a gran escala y a precios moderados. Esta ventaja competitiva ha impulsado una «guerra de precios» en el mercado mexicano, donde se han registrado descuentos de hasta 80,000 pesos en ciertos modelos.
Este entorno de precios más accesibles ha sido fundamental para atraer a un segmento más amplio de consumidores, que anteriormente no consideraban la adquisición de un vehículo eléctrico debido a los altos costos. Aunque los vehículos eléctricos representan menos del 2% de las ventas totales de vehículos en México, las ventas de vehículos eléctricos han experimentado incrementos mensuales y anuales de hasta 100%.
El listado de los 10 vehículos eléctricos más vendidos en México refleja esta diversificación tanto en términos de segmentos como de origen. Cuatro de estos vehículos son producidos en China, dos en México, dos en Bélgica, uno en Estados Unidos y uno en Alemania, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Marcas como BYD, que también comercializan vehículos eléctricos en México, no están incluidas en estas cifras oficiales, ya que no reportan sus ventas al Inegi ni a otros organismos en ningún país.
1. Volvo EX30
De enero a julio de este año, se han comercializado 2,223 unidades del Volvo EX30 en México. Este vehículo, presentado globalmente en 2023 en Milán, es fabricado por la empresa china Geely y se posiciona como una competencia directa en potencia y eficiencia frente al Tesla Model Y, pero con un precio más accesible.
El EX30 tiene un precio inicial de 689,900 pesos, lo que lo convierte en la opción más asequible de Volvo dentro de su catálogo de vehículos eléctricos. Actualmente, este modelo es uno de los tres vehículos 100% eléctricos que Volvo ofrece en México, además de varios híbridos enchufables.
2. JAC E Sunray
Algunos especialistas consideran que los vehículos utilitarios son el segmento ideal para impulsar la electrificación, dado que su uso en flotillas y con esquemas de operación más regulares permite implementar estrategias de recarga más eficientes, especialmente para empresas.
El modelo E Sunray, por ejemplo, tiene una capacidad de carga de hasta 1,350 kilogramos. Además, el costo operativo es significativamente menor en comparación con vehículos de combustión interna, con un ahorro estimado del 70% en energía y mantenimiento.
De enero a julio de este año, la marca vendió 1,002 unidades de su vehículo comercial, según datos del Inegi.
3. JAC E10X
Tras su lanzamiento en noviembre de 2021, el JAC E10X, un vehículo subcompacto, se posicionó como el automóvil eléctrico más accesible en el mercado mexicano, con un precio inicial de 439,000 pesos. En lo que va del año, se han vendido 909 unidades del E10X.
En respuesta al anuncio de la automotriz china BYD en febrero de este año, que introdujo el Dolphin Mini en México con la promesa de ser el auto eléctrico más económico del país, JAC decidió reducir el precio del E10X a 357,000 pesos, reforzando su posición competitiva en el mercado.
(Ivet Rodríguez)
4. Volvo XC40 Recharge
La marca sueca Volvo logró colocar otro de sus vehículos en los primeros lugares de este ranking, esta vez con el SUV XC40 Recharge, que se destaca dentro de su portafolio como el segundo modelo más económico con tecnología electrificada disponible en México.
De enero a julio, Volvo ha vendido 792 unidades de este modelo, según datos del Inegi. El XC40, fabricado en Bélgica, tiene un precio inicial de 1,019,900 pesos.
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