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El avión se desliza fuera de la pista en O’Hare, más de 2.000 vuelos afectados

Publicado por 11 noviembre, 2019
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El avión se desliza fuera de la pista en O'Hare, más de 2.000 vuelos afectados mientras la nieve se acumula en el área de Chicago, seguido de un frío intenso

El avión se desliza fuera de la pista en O’Hare, más de 2.000 vuelos afectados mientras la nieve se acumula en el área de Chicago, seguido de un frío intenso

Un aviso de clima invernal sigue vigente hasta las 6 p.m. para la parte sur del área de Chicago, aunque se espera que la nieve disminuya en la ciudad alrededor de las 3 p.m., dijeron los meteorólogos el lunes.

La temperatura comenzó a descender alrededor de las 10 a.m. del lunes desde un máximo en los 30 grados bajos y se espera que baje a los adolescentes antes del final del día, dijeron meteorólogos. Y hasta 6 pulgadas de nieve podrían caer en algunas áreas antes de eso, lo que condujo a un descuidado viaje diario por la mañana para aquellos que trabajan en el feriado del Día de los Veteranos.

Como el lunes es feriado federal , viajaban menos viajeros de lo habitual. Pero para aquellos sin el día libre, los retrasos en las carreteras comenzaron a acumularse temprano, junto con la nieve. También hubo problemas con el transporte aéreo y las líneas de tren.

Un vuelo entrante de American Airlines desde Carolina del Norte se deslizó de una pista en el Aeropuerto Internacional O’Hare al aterrizar alrededor de las 7:45 a.m., según la aerolínea y Walter Schroeder, jefe de distrito adjunto con fuego de Chicago. No sabía qué tan lejos se deslizó el avión de la pista, pero lo describió como “bastante benigno”. Nadie resultó herido y no fue necesario remolcar el avión desde su ubicación, dijo.

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“No podría haber sido tan malo si no tuvieran que remolcarlo”, dijo Schroeder. “Sucedió muy rápido … el jefe llegó a la escena y dijo que no había incidentes. Hasta donde sabemos, todos van a su próximo vuelo sin problemas “.

Pero Tony Molinaro, portavoz de la Administración Federal de Aviación, emitió un comunicado diciendo que el tren de aterrizaje estaba dañado cuando el avión salió de la pista y los pasajeros tuvieron que salir del avión donde se detuvo y tomar un autobús a la terminal.

La agencia emitió un comunicado diciendo que el avión regional Embraer 145 decía: “El tren de aterrizaje principal derecho del avión colapsó. Los pasajeros bajaron por las escaleras aéreas y fueron colocados en un autobús a la terminal. No se reportaron heridos ”. Se espera que la agencia realice una investigación de rutina.

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Según una grabación de audio de la respuesta de emergencia, el avión acababa de recibir autorización para aterrizar momentos antes de que saliera de la pista. Los despachadores organizaron rápidamente una respuesta de emergencia.

Una portavoz de American Airlines, Gianna Urgo, dijo en un correo electrónico que el vuelo “se salió de la pista debido a las condiciones de hielo en Chicago O’Hare. … Los 38 pasajeros y tres miembros de la tripulación fueron desembarcados de la aeronave y ahora están a salvo en la terminal “.

Los pasajeros llegaron a la puerta unos 50 minutos después, aproximadamente a las 8:30 a.m., dijo Urgo.

A la 1:45 pm, 850 vuelos habían sido cancelados en O’Hare, mientras que el Aeropuerto Internacional de Midway vio 94 cancelados, según el Departamento de Aviación. Se retrasaron más de 1,000 vuelos en O’Hare, la mayoría de ellos llegadas; Se retrasaron 99 vuelos en Midway, aproximadamente la mitad de las llegadas y la mitad de las salidas.

La Autoridad de Tránsito de Chicago informó problemas con las líneas Marrón y Naranja – estaban siendo redirigidas a través del centro de la ciudad – aunque la agencia dijo que eso se debía a que la construcción que debería haber concluido el lunes temprano estaba en curso el lunes por la mañana. Se estaban utilizando autobuses para el servicio de transporte entre la estación Kimball de Brown Line y Western Avenue, informó la agencia alrededor de las 8 a.m.

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Un tren entrante en la línea Union Pacific North de Metra que debería haber salido de Kenosha a las 7:15 am en su lugar salió “en Waukegan debido a problemas de mano de obra”, dijo una alerta. No estaba claro de inmediato si eso se debía a que los trabajadores tenían dificultades para acceder a la estación de Kenosha.

La autopista Edens estaba cubierta de nieve o hielo, mientras que las autopistas Eisenhower y Kennedy estaban “cubiertas principalmente de hielo o nieve” y otras autopistas del área estaban parcialmente cubiertas de hielo o nieve aproximadamente a las 8:30 am, según el Departamento de Transporte de Illinois.