Para la tarde del martes, Cathay indicó que su equipo de ingeniería había identificado 15 aeronaves con el problema del componente y reparó tres de ellos.»Los restantes aviones seguirán fuera de servicio hasta ser reparados y aprobados para operar», agregó.
La aerolínea precisó que los restantes aviones deben estar listos para volver a operar el sábado.
Cathay canceló 24 vuelos desde Singapur, Bangkok, Tokio, Taipéi y Osaka, y adelantó que cancelaría otros 10 el miércoles.
El analista Shukor Yusof, de la consultora Endau Analytics en Singapur, dijo que las cancelaciones posiblemente afectarán los resultados financieros de Cathay.
En noviembre, el ejecutivo de la aerolínea Emirates, Tim Clark, expresó su preocupación sobre la durabilidad y longevidad de los motores del A350, fabricados por Rolls Royce.
Esta empresa británica, cuyas acciones perdieron un 6.4% el lunes en la Bolsa de Londres, dijo a la agencia de información económica Bloomberg que estaba «comprometida a trabajar estrechamente con la aerolínea, el fabricante y las autoridades para respaldar la investigación».
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